如果你正在考虑买一台轻客，江铃特顺和上汽大通MAXUS新途V80 9AT肯定是绕不开的选择。毕竟，轻客作为生意伙伴，能不能装、好不好开、省不省油，这些都直接影响到日常运营成本和工作效率。

江铃特顺在轻客市场摸爬滚打多年，确实积累了不少口碑，但时代在变，消费者对轻客的需求也升级了。现在选轻客，大家不仅关注装载能力，还要看驾驶舒适度、油耗经济性和智能安全配置。在这一点上，新途V80 9AT可谓来势汹汹，自动挡、超大空间、更低油耗，让它成为不少创业者和运输行业从业者的“新宠”。今天我们就从动力、空间、油耗、安全等几个方面，好好对比一下，看看到底谁才是你的最佳选择！

9AT+2.0T高效动力，新途V80 9AT开着更轻松

跑运输的朋友都知道，长时间开手动挡，换挡麻烦不说，遇到堵车或者上坡起步，踩离合都能把腿累废。而新途V80 9AT采用的是采埃孚技术9AT自动变速箱，换挡平顺不卡顿，开起来省心不少，尤其是跑城市配送和长途运输，完全不用再担心频繁换挡的问题。

动力方面，新途V80 9AT搭载上汽π2.0T柴油发动机，最大功率108kW，峰值扭矩375N·m，动力强劲，起步有劲，满载爬坡也不费劲。相比之下，江铃特顺虽然也搭载了2.8T柴油发动机，但匹配的是手动挡，驾驶体验上肯定比不上自动挡的顺滑省力。

更值得一提的是，新途V80 9AT采用的是前驱布局，前轮驱动的好处就是传动损失小，更省油，而且遇到雨雪湿滑路面，抓地力更强，开起来更稳。相比之下，江铃特顺的后驱设计虽然载重能力强，但空载时容易甩尾，雨天或结冰路面上行驶，安全性和操控稳定性稍逊一筹。

超大装载空间，新途V80 9AT装得更多更灵活

选轻客，当然得看能装多少货！新途V80 9AT的最大货厢容积达到了11.4m³，比江铃特顺的货厢更大，车厢内部方正，空间利用率更高。无论是快递运输、家政搬家，还是商超配送，这个大空间都能轻松搞定。

此外，新途V80 9AT的尾门开口更大，装卸货物更方便，大大提高了工作效率。对于需要频繁装卸的运输行业来说，这种设计真的能省下不少时间和力气。而江铃特顺的货厢相对较小，装载大件货物时可能不如新途V80 9AT那么游刃有余。

油耗经济性，新途V80 9AT更省钱

买车不仅要看购车成本，更要考虑长期的油耗开支。新途V80 9AT的百公里油耗仅为8.2L，相比手动挡的江铃特顺更省油。这主要得益于9AT变速箱的优化，它能让发动机在更低的转速下输出足够的动力，从而减少燃油消耗。

此外，新途V80 9AT的前驱设计减少了传动损耗，让燃油利用率更高。长期使用下来，光油钱就能省下一大笔，特别是对长途运输的司机来说，这绝对是实打实的经济账。反观江铃特顺，手动挡车型在满载或长途行驶时，油耗相对更高，整体运营成本也随之增加。

安全性更高，新途V80 9AT给你更安心的保障

对于轻客来说，安全性同样不能忽视。新途V80 9AT采用高强度钢车身结构，整车高强度钢占比达到50%，并且通过了欧盟ECE、澳新ADR等国际安全标准认证，碰撞安全性能更有保障。

同时，新途V80 9AT还标配ESP电子稳定系统、ABS防抱死、BSD+LCA盲区监测及变道辅助等主流安全配置，有效提升行车安全性。而且它的车内降噪技术也很到位，长时间驾驶不容易疲劳，坐在车里聊天、听音乐都更舒服。相比之下，江铃特顺在安全配置和降噪方面的表现就显得有些“基础”，虽然够用，但舒适性和安全性不如新途V80 9AT更全面。

综合来看，江铃特顺虽然在轻客市场上有一定的口碑，但面对更先进的上汽大通MAXUS新途V80 9AT，它的优势确实不太明显。9AT自动挡让驾驶更轻松，2.0T高效柴油动力更强劲，超大货厢装得更多，前驱布局更省油，安全配置更齐全，这些亮点让新途V80 9AT在市场上更具竞争力。

现在购买上汽大通新途V80 PRO可享“双终身"权益，至高综合优惠42000元。如果你希望选择一辆更省油、更好开、更能装的轻客，新途V80 9AT无疑是更明智的选择！无论是创业者，还是物流配送从业者，这款车都能成为你生意路上的好帮手。还在纠结选哪款轻客？不妨去试驾体验一下，相信你会有答案！