1月6日，MG品牌旗舰轿跑MG7 2026款正式宣告上市，此次共推出4款车型，限时补贴价区间为11.69万元-15.49万元。新车锚定“全系标配”核心主张，将自适应三段式电动尾翼、真双边四出尾排、高通骁龙8155芯片及AI大模型等以往仅见于高端轿跑的配置全面覆盖全车型；更突破性地将E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架等高端驾控配置下放至15万级区间，真正落地“轿跑平权”与“技术平权”理念，重新定义该价位段轿跑的价值基准。

在越级产品力之外，MG7 2026款同步释放诚意满满的购车权益：全系车型可享至高2.4万元现金优惠，2月15日前完成提车的用户，更能叠加享受至高3万元的上市限量权益。这份专属礼遇涵盖价值7000元的8万元定额贷（2年0息）、价值3000元的全新专属车色冰岛蓝、价值2000元的前排座椅通风功能，以及至高8000元的置换补贴；值得一提的是，下订2.0T车型的用户，还可额外尊享价值万元的整车终身质保与终身免费保养服务，进一步降低用车成本。

MG7 2026款的焕新迭代，绝非简单的产品升级，而是一场关于“轿跑平权”的价值实践。当下年轻消费群体对轿跑的需求愈发多元，既向往时尚优雅的颜值造型，也追求按下启动键时的速度与激情。在15万级燃油车市场，多数车型难以兼顾这两大核心诉求，而MG7 2026款凭借“全系标配”的硬核实力，让纯粹的轿跑体验不再受价格桎梏，成为同级市场中名副其实的优选之选。

一台纯粹轿跑应有的设计精髓，在MG7 2026款上实现全系无差别覆盖。无框车门、Fastback溜背造型、掀背尾门、真双边四出尾排等标志性设计均无需额外选装，让轿跑美学真正走进大众消费市场。其中，全系搭载的三段式电动尾翼极具辨识度，配合真双边四出尾排与可调式运动声浪，既能营造出媲美豪华性能车的动感姿态，也能带来沉浸式的听觉体验。此外，新车还升级标配19英寸大轮毂，力量感扑面而来；新增的冰岛蓝车色与冰晶蓝内饰，为追求个性的消费者提供了更优雅的个性化选择。

座舱内部，豪华氛围与舒适配置同样超标兑现。全系标配的BOSE音响系统，打造出环绕式沉浸声场，让每一次出行都宛如移动音乐会；前排座椅集成电动调节、通风与加热功能，轻松应对四季温度变化，时刻保障舒适驾乘；全景天窗将广阔视野引入车内，搭配256色可调氛围灯，可随心切换多元驾乘心境。更贴心的是，新车全系标配可调式高性能运动排气声浪，让驾驶者能在静谧巡航与激情驾驭之间自由切换，全方位满足感官享受。

颜值与豪华是轿跑的入门门槛，动力与操控才是其核心灵魂。MG7 2026款凭借技术平权的底气，重新划定了15万级轿跑的驾控基准，让极致驾驭乐趣触手可及。动力层面，新车提供1.5T和2.0T两种动力选择，兼顾高效日常通勤与激情驾驭需求。其中，上汽蓝芯第三代2.0T高性能发动机匹配9AT变速箱组成的“双十佳”动力总成，最大功率可达261马力，峰值扭矩405N·m，零百加速仅需6.5秒，每一脚油门都能迸发酣畅淋漓的驾驶快感。

操控配置上，MG7 2026款搭载的E-LSD电子限滑差速器，能有效防止车轮打滑、抑制车身横摆，大幅提升车辆的操控上限；mCDC智能可调电控悬架则完美平衡了操控性与舒适性，即便面对碎石烂路等复杂路况也能游刃有余。此次MG7 2026款将这两项常见于30万元以上高性能车型的核心操控技术，全面下放至15万级区间，真正实现了驾控平权。此外，新车还全系标配保时捷同款VGT可变截面涡轮增压技术，以及奥迪、宝马同款的VGR可变传动比转向系统，全面提升动力响应速度与转向精准度，真正做到“指哪打哪”，让驾驶者在每一次操控中都能收获人车合一的驾驭信心。

在实际驾控场景中，MG7 2026款面对传统豪华标杆车型也毫不逊色。凭借这套硬核技术组合，它在车身姿态控制、弯道循迹性与底盘整体感等核心维度，均展现出媲美甚至超越宝马4系的表现。这份沉稳与敏捷兼备的操控质感，不仅兑现了“技术平权”的承诺，更印证了极致驾趣不应被价格定义的核心主张。

在智能科技领域，MG7始终引领燃油车的进化方向，持续迭代升级，致力于打造“最聪明的燃油车”。2023年上市的MG7就率先配备高速NOA、记忆泊车等高阶智能驾驶辅助功能，成为20万内首个搭载该级别功能的燃油车。在此基础上，MG7 2026款在智能座舱领域再度突破：全系标配高通骁龙8155旗舰芯片，为车机系统装上“智能大脑”，保障操作流畅不卡顿；全系标配全场景手车互联，支持Hicar、CarLink、Carplay三大主流协议，实现手机与车机的无缝衔接；全系标配安卓生态应用宝，海量应用即点即用，丰富用车场景。

更具颠覆性的是，新车全系标配深度融合阿里通义大模型的元神AI大模型，打破了传统车机单向指令执行的交互局限，实现了从“听懂指令”到“理解意图”的质变。其首创的AI场景魔方功能，仅需一句话就能创建或触发包含上千种组合的个性化车控场景；同时支持大模型百科、随行指问、人感闲聊、音乐随心搜等多元化智慧交互，真正实现“能动口、不动手”的便捷体验，让燃油车的智能水平丝毫不输新能源车。

MG的“智能平权”理念不仅体现在新车升级上，更延伸至对老车主的持续关怀。针对搭载8155芯片的车型，MG将于本月开启OTA升级，全面提升智能化体验；手车互联和元神AI系统也将通过OTA推送至非8155芯片的车机上，让新老车主都能共享技术迭代带来的便利与乐趣。

燃油车是MG百年赛道基因的根基，也是品牌新能源转型的“压舱石”。作为百年全球汽车品牌，MG始终肩负满足全球市场多样化出行需求的责任。依托在全球市场的持续开拓与积累，MG得以将半固态电池等领先的新能源技术赋能产品，并最终回馈给广大用户。未来，MG将坚持油电并进的发展路线：在燃油车领域，持续升级操控与智能体验，不让选择燃油车的用户掉队；在新能源领域，依托燃油车积累的技术与供应链优势，将领先的三电技术平权至主流价位，让更多用户享受到技术进步的红利。

MG7 2026款的到来，不仅标志着MG7车系在中国轿跑领域的再度进阶，更是MG技术平权理念在燃油轿跑领域的一次全面革新。在同级燃油车中，若想寻找一台能同时满足设计美学、极致驾趣与智能体验多重期待的轿跑，MG7 2026款无疑是当前市场的标杆之选。目前，限时补贴价与多重上市礼遇已同步开启，驾趣平权时代，不妨从这台全系满配的轿跑开始。